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La ferrovia La Robla è la più lunga linea ferroviaria a scartamento ridotto dell'Europa occidentale, con 335 km, tra La Robla (León) e Bilbao (Vizcaya), in Spagna. Dal 2012 è gestita da Renfe Feve, divisione Renfe operatore.
La sua sezione principale, tra La Robla e Valmaseda, fu inaugurata l'11 agosto 1894. Il suo obiettivo principale era quello di portare l'importante produzione di carbone dai bacini minerari di Leon e Palencia al suo consumo nella potente industria siderurgica di Vizcaya. Il progetto è stato promosso e realizzato dall'ingegnere Guipuzcoan Mariano Zuaznavar, finanziato dagli industriali Enrique Aresti e Victoriano Zabalinchaurreta.
