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La Compañía Anónima de Ferrocarriles Económicos de Villena, Alcoy, Yecla y Alcudia de Crespins (VAYA) è stato istituito nel 1882. Nel 1885 sono stati costruiti 31 km a Bocairent e funziona in modo che il trasporto merci raggiunga Alcoi sospeso su strada. Nonostante le difficoltà economiche, sarebbe possibile inaugurare il ramo occidentale il 23 marzo 1887, tra Villena e una stazione provvisoria alla periferia di Yecla. Perché l'azienda, nonostante le diverse estensioni, non è riuscita a rispettare gli impegni assunti linea e tutto il materiale è stato sequestrato dallo Stato WN 1893, anno della ferrovia de la Alcoy e Gandia ferroviaria.
Tuttavia, la società sarebbe emersa pochi anni più tardi, ora sotto il nome di "Società delle Ferrovie economiche di Villena a Alcoy e Yecla" (VAY), ottenendo di espandere la linea di Yecla Jumilla nel 1905 e l'anno successivo per terminare il lavoro del tratto tra Bocairent e Agres di 9,5 km.
Nel 1909 fu terminato l'ultimo tratto di 10 km tra Agres e Wall, ponendo quest'ultima città in un importante nodo ferroviario, dal momento che si collega con Alcoi-Gandia.
