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La Great Southern Railway ( BGS ) del Brasile fu fondata nel 1877. Fu sviluppata da Jose Candido Gomes che, con investitori inglesi, creò la Great Southern Railway Company del Brasile. La società è stata registrata ai sensi del Companies Act inglese l'11 gennaio 1883. Il suo ufficio si trovava al numero 14 di Queen Victoria Street , a Londra. I suoi direttori comprendevano il maggiore generale JP Beadle, DM Fox, HA Cowper, Charles Neate, Charles Sanderson
La Great Southern Railway del Brasile gestiva 186 miglia (299 km) di ferrovia, nello Stato di Rio Grande do Sul , i terminali si trovavano a Quarahim , al confine con l' Uruguay ea Itaqui . Insieme alla Northwest of Uruguay Railway Company, deteneva la metà del capitale azionario del Quarahim International Bridge Co., Ltd., e garantiva congiuntamente che i pedaggi della compagnia di ponti sarebbero stati sufficienti a soddisfare l'interesse annuale e fondo in affondamento sul titolo obbligazionario della compagnia di bridge. Dopo il 1905, il GBS si fusero con la rete statale del Rio Grande do Sul. Nel 1919, il governo del Brasile possedette il sistema e lo affittò alla compagnia inglese, che la gestì; il Brasile Great Southern Railway Extensions, Ltd., costruì e operò in un'estensione da Itaqui a Sao Borja.
