Il suo simbolo, l’innovazione tecnologica per eccellenza - il motore a vapore - è riprodotto al centro del campo inferiore; ai lati la sua tangibile applicazione: la locomotiva e la nave a vapore. I quattro medaglioni nel quadrante superiore sinistro riportano altrettante effigi di scienziati che svilupparono rivoluzionarie applicazioni del vapore: Denis Papin (1647-1712), matematico e fisico francese, inventò una macchina ed un battello a vapore nel 1707; James Watt (1736-1819), matematico e ingegnere britannico - da cui prese il nome l’unità di misura della potenza del Sistema Internazionale - nel 1768 costruì il suo modello di macchina a vapore; Robert Stephenson (1803-1859), noto ingegnere ferroviario britannico, realizzò nel 1829 una delle prime storiche locomotive a vapore - progettata dal padre George dieci anni prima - detta Rocket, e Robert Fulton (1765-1815), ingegnere statunitense, inventore tra l’altro della nave a vapore e del primo sottomarino funzionante denominato Nautilus. A completamento del capolavoro stemma di Genova in alto, puttino, maschera e figura femminile simbolizzante l’Industria. La ricca e gloriosa rappresentazione grafica del certificato azionario era finalizzata alla promozione dell’azienda e alla persuasione del potenziale azionista all’acquisto dei suoi titoli, perché l’azione non doveva trasmettere illusioni, bensì offrire certezza e credibilità. Il disegnatore riesce con il suo ingegno creativo a comunicare il tipo di attività in cui l’impresa ha deciso di concentrare i propri sforzi e i capitali di cui si fa garante.