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1903 - CAMINHO DE FERRO COMPANHIA NACIONAL DE 1903 - CAMINHO DE FERRO COMPANHIA NACIONAL DE 2
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Ferrovie, tranvie e affini

1903 - CAMINHO DE FERRO COMPANHIA NACIONAL DE

scripofilia
8709
120,00 €
La Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, nota anche come Companhia Nacional, era un'impresa ferroviaria del Portogallo che costruì le ferrovie del Tua e del Dão e gestì le ferrovie del Corgo e del Sabor.StoriaIl 22 novembre 1883 il concorso per la costruzione e l'esercizio della ferrovia Tua-Mirandela ebbe un solo concorrente Tristão Queirós, detto il...
1903 - CAMINHO DE FERRO COMPANHIA NACIONAL DE
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Ferrovie, tranvie e affini

1903 - CAMINHO DE FERRO COMPANHIA NACIONAL DE

scripofilia
8710
120,00 €
La Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, nota anche come Companhia Nacional, era un'impresa ferroviaria del Portogallo che costruì le ferrovie del Tua e del Dão e gestì le ferrovie del Corgo e del Sabor.StoriaIl 22 novembre 1883 il concorso per la costruzione e l'esercizio della ferrovia Tua-Mirandela ebbe un solo concorrente Tristão Queirós, detto il...
1903 - CAMINHO DE FERRO COMPANHIA NACIONAL DE
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Ferrovie, tranvie e affini

1903 - CAMINHO DE FERRO COMPANHIA NACIONAL DE

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8711
120,00 €
La Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, nota anche come Companhia Nacional, era un'impresa ferroviaria del Portogallo che costruì le ferrovie del Tua e del Dão e gestì le ferrovie del Corgo e del Sabor.StoriaIl 22 novembre 1883 il concorso per la costruzione e l'esercizio della ferrovia Tua-Mirandela ebbe un solo concorrente Tristão Queirós, detto il...
1903 - CAMINHO DE FERRO DE GUIMARAES COMPANHIA 1903 - CAMINHO DE FERRO DE GUIMARAES COMPANHIA 2
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Ferrovie, tranvie e affini

1903 - CAMINHO DE FERRO DE GUIMARAES COMPANHIA

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8708
120,00 €
La Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães era un'impresa portoghese che costruì e gestì la tratta Trofa- Fafe della ferrovia di Guimarães. Il 14 gennaio 1927 si fuse con la Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão formando la Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal. La Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães è una...
1903 - CERTIFICATO 3,50% RENDITA L. 35 - DEB. PUBBLICO... 1903 - CERTIFICATO 3,50% RENDITA L. 35 - DEB. PUBBLICO... 2
  • -31,00 €
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Debito Pubblico

1903 - CERTIFICATO 3,50% RENDITA L. 35 - DEB. PUBBLICO REGNO D'ITALIA - ROMA

scripofilia
10558
149,00 € Il nostro prezzo precedente 180,00 €
1903 - CERTIFICATO 3,50% RENDITA L. 35 - DEB. PUBBLICO REGNO D'ITALIA - ROMA LEGGE 12 GIUGNO 1902 Il Regno d'Italia fu lo Stato italiano proclamato il 17 marzo 1861 con l'Unità d'Italia, durante il Risorgimento italiano, in seguito alla seconda guerra d'indipendenza combattuta dal Regno di Sardegna per conseguire l'unificazione nazionale italiana,...
1903 - CHEMIN DE FER DE MOSCOU-WINDAU-RYBINSK COMP. DU 1903 - CHEMIN DE FER DE MOSCOU-WINDAU-RYBINSK COMP. DU 2
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Ferrovie, tranvie e affini

1903 - CHEMIN DE FER DE MOSCOU-WINDAU-RYBINSK COMP. DU

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9967
35,00 €
La Compagnie du Chemin de Fer de Moscou-Windau-Rybinsk, fondata all'inizio del XX secolo, rappresenta una delle principali società ferroviarie dell'Impero Russo. Con sede a San Pietroburgo, la compagnia aveva l'obiettivo di sviluppare una rete ferroviaria strategica che collegasse Mosca, Windau e Rybinsk, facilitando il commercio e il trasporto nella...
1903 - EMPRUNT 4% 1903 DE LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER... 1903 - EMPRUNT 4% 1903 DE LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER... 2
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Ferrovie, tranvie e affini

1903 - EMPRUNT 4% 1903 DE LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER DE MOSCOU-KIEV-VORONEGE 187 RUBLI

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10103
80,00 €
La Compagnia del Treno Mosca-Kiev-Voronezh, fondata all'inizio del XX secolo, rappresenta una delle grandi opere ferroviarie dell'Impero Russo. Costituita nel 1903, la compagnia aveva lo scopo di collegare Mosca, la capitale, con due importanti centri economici e politici dell'epoca: Kiev e Voronezh. La costruzione di questa ferrovia faceva parte di un...
1903 - MATERIEL DE CHEMINS DE FER DU HAUT-VOLGA SOC. DE 1903 - MATERIEL DE CHEMINS DE FER DU HAUT-VOLGA SOC. DE 2
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Ferrovie, tranvie e affini

1903 - MATERIEL DE CHEMINS DE FER DU HAUT-VOLGA SOC. DE

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10032
50,00 €
La Société de Matériel de Chemins de Fer du Haut-Volga fu costituita alla fine del XIX secolo, precisamente l'11 aprile 1897, in un periodo di grande espansione delle infrastrutture ferroviarie nell'Impero Russo. La società si specializzava nella produzione e nella fornitura di materiali ferroviari, un settore vitale per lo sviluppo economico e...
MINERVA MOTORS - AZIONE SENZA VALORE - 1903 MINERVA MOTORS - AZIONE SENZA VALORE - 1903 2
  • -6,00 €
Disponibile
Auto, motori e affini

1903 - MINERVA MOTORS S.A. - PART SOCIALE CAP. 116.800.000 FRANCS

scripofilia
5995
29,00 € Il nostro prezzo precedente 35,00 €
1903 - MINERVA MOTORS S.A. - PART SOCIALE CAP. 116.800.000 FRANCS Costituita in Anversa l'11 Luglio 1903 Formato 27x37 cm. Splendido titolo storico automobilistico della Storica Minerva Motors, nata per la produzione di autovetture di Lusso. Nel fine dell'ottocento iniziò con la produzione di biciclette motorizzate e poi con i primi del novecento con le...
1903 - REPUBLICA MEXICANA - BONOS DEL ESTADO DE... 1903 - REPUBLICA MEXICANA - BONOS DEL ESTADO DE... 2
Disponibile
Province, comuni e città

1903 - REPUBLICA MEXICANA - BONOS DEL ESTADO DE TAMAULIPAS (1000$)

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9344
280,00 €
La Repubblica Messicana, nello specifico lo Stato Libero e Sovrano di Tamaulipas, emise una serie di obbligazioni chiamate "Bonos del Estado de Tamaulipas" nel 1903. Questi titoli, rappresentanti un'obbligazione di debito, furono emessi con l'obiettivo di raccogliere fondi per finanziare vari lavori pubblici e sviluppi infrastrutturali nello Stato di...
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